Karter ve Salyangoz Koruma GasGas EC 250/300 2T 2018-2020 Link Koruma Dahil değil
Ürün Açıklaması
Karter, şasi altı ve egzoz salyangozunu zorlu Enduro ve arazi koşullarında taş, kaya, kütük ve zeminden gelebilecek darbelere karşı birlikte korumak amacıyla geliştirilmiştir.
4 mm kalınlığında 5754 serisi alüminyumdan üretilen gövde, motosikletin motor alt bölümünde geniş bir koruma alanı oluşturur. Egzoz salyangozunu çevreleyen bütünleşik yapı, özellikle teknik, taşlı ve kayalık parkurlarda darbe riski yüksek bölgelerin korunmasına yardımcı olur.
Yaklaşık 2,85 kg ağırlığındaki ürün, GasGas EC 250/300 2 zamanlı modellerin şasi, motor altı ve egzoz yapısına uygun şekilde geliştirilmiştir.
Ürün link korumalı veya link korumasız olarak tercih edilebilir.
Öne Çıkan Özellikler
• Karter ve egzoz salyangozunu birlikte koruyan bütünleşik yapı
• 4 mm kalınlığında 5754 serisi alüminyum gövde
• Yaklaşık 2,85 kg ağırlık
• Motor, şasi altı ve egzoz bölgesinde geniş koruma alanı
• GasGas EC 250/300 şasi ve egzoz geometrisine özel tasarım
• Enduro ve Hard Enduro kullanımına uygun yapı
• Şasi temas noktalarında önceden monte edilmiş kauçuk destekler
• Montaj için gerekli vida ve montaj aparatları dahil
• Link korumalı veya link korumasız varyasyon
Teknik Bilgiler / Malzeme
• Malzeme: 5754 serisi alüminyum
• Kalınlık: 4 mm
• Ağırlık: Yaklaşık 2,85 kg
• Yapı: Karter koruma + entegre egzoz salyangoz koruma
• Motor tipi: 250 / 300 cc 2 zamanlı
• Varyasyonlar: Link korumalı / Link korumasız
• Destek: Şasi temas noktalarında önceden monte edilmiş kauçuk destekler
Kullanım Alanı
• Enduro
• Hard Enduro
• Cross Country
• Off-Road
• Teknik arazi sürüşleri
• Kayalık ve taşlı parkurlar
• Orman ve dağ parkurları
• Darbe riskinin yüksek olduğu zorlu arazi koşulları
Özellikle karter, motor alt bölümü ve egzoz salyangozunun taş, kaya, kütük ve diğer arazi engelleriyle temas etme riskinin yüksek olduğu sürüşler için geliştirilmiştir.
Uyumluluk
GasGas
• EC 250 2T – 2018-2020
• EC 300 2T – 2018-2020
Montaj Bilgisi
• Ürün GasGas EC 250/300 şasi, motor altı ve egzoz yapısına göre geliştirilmiştir.
• Şasi temas noktalarındaki kauçuk destekler ürün üzerine önceden monte edilmiş şekilde gönderilir.
• Montaj için gerekli vida ve montaj aparatları ürünle birlikte gelir.
• Montaj öncesinde motosikletin alt bölümü ve bağlantı noktalarının temizlenmesi önerilir.
• Egzoz borusunun doğru konumda ve bağlantılarının sağlam olduğundan emin olunmalıdır.
• Montaj tamamlandıktan sonra korumanın egzoz üzerinde istenmeyen baskı oluşturmadığı kontrol edilmelidir.
• İlk arazi kullanımından sonra bağlantı elemanlarının sıkılığı tekrar kontrol edilmelidir.
Kutu İçeriği
• Karter ve salyangoz koruma
• Gerekli montaj vidaları
• Montaj aparatları
• Seçilen varyasyona göre link koruma
Önemli Not
Ürün iki farklı varyasyonla tercih edilebilir:
• Link korumalı
• Link korumasız
Sipariş sırasında doğru varyasyonun tercih edildiğinden emin olunuz.
2021 ve sonrası KTM platformuna geçen GasGas EC modelleri için uygun değildir; bu modellerde farklı şasi, motor altı ve bağlantı geometrisine sahip ayrı koruma kullanılmalıdır.
Farklı dış geometriye sahip aftermarket egzoz veya egzoz borusunun standart montaj konumunu değiştiren uygulamalarda sipariş öncesinde uyumluluğun kontrol edilmesi önerilir.
Bakım / Temizlik
• Arazi kullanımından sonra korumanın içerisinde biriken çamur, taş ve yabancı maddeleri temizleyin.
• Egzoz ve şasi çevresinde birikinti kalmadığını kontrol edin.
• Yıkama ve yoğun arazi kullanımından sonra bağlantı vidalarını ve montaj aparatlarını kontrol edin.
• Şasi temas noktalarındaki kauçuk desteklerin yerinde ve sağlam olduğunu belirli aralıklarla kontrol edin.
• Sert darbeler sonrasında alüminyum gövde, egzoz çevresi ve bağlantı noktalarında deformasyon olup olmadığını inceleyin.
• Link koruma seçeneği kullanılıyorsa aşınma ve darbe durumunu düzenli olarak kontrol edin.
• Gevşeyen bağlantı elemanlarını kullanıma devam etmeden önce tekrar sıkın.
• Yüzeye zarar verebilecek güçlü ve aşındırıcı kimyasallar kullanmayın.
Motoes Üretim
Bu ürün Motoes tarafından GasGas EC 250/300 2 zamanlı motosikletlerin şasi yapısı, motor alt bölümü ve egzoz salyangozunun konumu dikkate alınarak geliştirilmiş ve üretilmiştir.
Tasarım sürecinde karter ve egzoz salyangozunun birlikte korunması, sağlam bağlantı, doğru uyum ve zorlu arazi koşullarında uzun süreli kullanım ön planda tutulmuştur.