Beta 250/300 2T CNC Debriyaj Kapağı 2020-2027
Ürün Açıklaması
Zorlu Enduro ve Hard Enduro koşullarında debriyaj tarafında daha yüksek darbe dayanımı sağlamak amacıyla geliştirilmiştir.
Standart döküm kapaklara kıyasla daha güçlü bir yapı sunan kapak, masif 6061-T6 alüminyum bloktan hassas CNC işleme yöntemiyle üretilmiştir. Kaya, taş, düşme ve teknik arazi kullanımında oluşabilecek darbelerde debriyaj ve motor bölgesinin korunmasına yardımcı olur.
Özel olarak derinleştirilmiş iç hacmi sayesinde standart kapağa göre yaklaşık 150 ml daha fazla şanzıman yağı kapasitesi sağlar. Artan yağ hacmi, özellikle yoğun debriyaj kullanılan dik tırmanışlar ve teknik parkurlarda debriyaj sisteminin daha dengeli çalışmasına ve sıcaklığın kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
Dış yüzeyde bulunan yatay kanallar hava akışını artırarak ısı dağılımını destekler. CNC işlenmiş sağlam yapısına rağmen yalnızca yaklaşık 370 gram ağırlığındadır.
Öne Çıkan Özellikler
• Masif 6061-T6 alüminyumdan CNC işlenmiş yapı
• Standart döküm debriyaj kapaklarına göre yüksek darbe dayanımı
• Yaklaşık +150 ml ekstra şanzıman yağı kapasitesi
• Debriyaj ve şanzıman sıcaklığının kontrolüne yardımcı artırılmış yağ hacmi
• Dış yüzeyde ısı dağılımını destekleyen soğutma kanalları
• Yaklaşık 370 gram hafif yapı
• Hassas CNC işleme
• OEM bağlantı noktalarıyla doğrudan uyum
• Kesme, delme veya şekillendirme gerektirmeyen montaj
• Enduro ve Hard Enduro kullanımına uygun tasarım
• Güçlü ve sportif CNC görünüm
Teknik Bilgiler / Malzeme
• Ürün tipi: Debriyaj kapağı
• Malzeme: Masif 6061-T6 alüminyum
• Üretim yöntemi: Hassas CNC işleme
• Ağırlık: Yaklaşık 370 g
• Ek yağ kapasitesi: Yaklaşık +150 ml
• Konum: Motor sağ taraf / debriyaj bölgesi
• Montaj: OEM bağlantı noktalarına doğrudan montaj
• Uyumluluk aralığı: 2020-2027
Kullanım Alanı
• Enduro
• Hard Enduro
• Cross Country
• Teknik arazi sürüşleri
• Kayalık parkurlar
• Dik tırmanışlar
• Yoğun debriyaj kullanımının olduğu teknik etaplar
• Yarış ve sportif arazi kullanımı
Özellikle debriyajın yoğun kullanıldığı Hard Enduro koşullarında artırılmış yağ kapasitesi ve güçlü CNC alüminyum yapısıyla hem koruma hem de çalışma sıcaklığının kontrolüne katkı sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.
Uyumluluk
Beta
• 250 2T – 2020-2027
• 300 2T – 2020-2027
Sipariş vermeden önce motosikletinizdeki mevcut debriyaj kapağı bağlantı geometrisinin ürün görselleriyle karşılaştırılması önerilir.
Montaj Bilgisi
• Orijinal Beta bağlantı noktalarıyla uyumlu olarak tasarlanmıştır.
• Kesme, delme veya ek şekillendirme gerektirmez.
• Orijinal civata ve O-ring conta sistemiyle kullanılacak şekilde geliştirilmiştir.
• Montaj öncesinde conta yüzeyi tamamen temizlenmelidir.
• O-ring veya conta üzerinde deformasyon, kesik ya da aşınma olup olmadığı kontrol edilmelidir.
• Civatalar motosiklet üreticisinin önerdiği sıkma değerlerine uygun şekilde sıkılmalıdır.
• Montaj sonrasında motor çalıştırılarak yağ sızıntısı kontrol edilmelidir.
• İlk kullanımdan sonra bağlantı noktalarının tekrar kontrol edilmesi önerilir.
Kutu İçeriği
• 1 adet CNC alüminyum debriyaj kapağı
Önemli Not
Bu ürün standart debriyaj kapağının yerine kullanılan komple dış debriyaj kapağıdır; mevcut kapağın üzerine takılan ince bir koruyucu değildir.
Ürün, orijinal Beta civata ve O-ring bağlantı sistemiyle kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Mevcut O-ring / conta montaj öncesinde mutlaka kontrol edilmeli, hasarlı veya deformasyona uğramışsa yenisiyle değiştirilmelidir.
Kapak yaklaşık 150 ml ilave yağ hacmi oluşturduğundan yağ dolumu sırasında motosikletin yağ seviyesi doğru yöntemle kontrol edilmelidir.
Bakım / Temizlik
• Arazi sürüşlerinden sonra yüzeyde biriken çamur ve kiri temizleyin.
• Sert darbeler sonrasında kapak ve bağlantı noktalarını kontrol edin.
• Yağ kaçağı veya bağlantı gevşemesi olup olmadığını düzenli olarak inceleyin.
• O-ring / conta bölgesini periyodik olarak kontrol edin.
• CNC yüzeyi temizlerken güçlü asit, solvent veya aşındırıcı kimyasallar kullanmayın.
• Basınçlı suyu conta birleşim yüzeyine çok yakın mesafeden uygulamayın.
Motoes Üretim
Bu ürün Motoes tarafından Beta 250/300 2 zamanlı motosikletler için geliştirilmiş ve masif 6061-T6 alüminyumdan hassas CNC işleme yöntemiyle üretilmiştir.
Tasarım sürecinde yüksek darbe dayanımı, artırılmış yağ kapasitesi, etkili ısı dağılımı, düşük ağırlık ve zorlu Enduro / Hard Enduro koşullarında güvenilir kullanım ön planda tutulmuştur.