Karter ve Link Koruma Suzuki V-Strom 800DE 2023-2025 BLACK

Ürün Açıklaması
Motor bloğu, karter, şasi altı ve arka süspansiyon bağlantı bölgesini yol ve arazi kullanımında taş, kaya, kütük ve zeminden gelebilecek darbelere karşı korumak amacıyla geliştirilmiştir.
4 mm kalınlığında 5083 serisi sert alüminyumdan üretilen gövde, Suzuki V-Strom 800DE'nin motor altı ve şasi geometrisine uygun şekilde şekillendirilmiştir.
Geniş koruma alanı sayesinde özellikle bozuk zemin, taşlı yollar ve teknik arazi geçişlerinde motorun hassas alt bölümlerinin doğrudan darbe alma riskini azaltmaya yardımcı olur.
Arka bölüme doğru uzanan koruma yapısı, süspansiyon bağlantı bölgesinin arazi engelleriyle temas riskini azaltır. Gövde üzerinde bulunan uygun konumlandırılmış havalandırma açıklıkları motor çevresindeki hava akışının korunmasına yardımcı olur.
Öne Çıkan Özellikler
• 4 mm kalınlığında 5083 serisi sert alüminyum gövde
• Yaklaşık 2,65 kg toplam ağırlık
• Motor bloğu ve karter için geniş alt koruma
• Arka süspansiyon bağlantı bölgesine ek koruma
• Motor hava akışını destekleyen havalandırma açıklıkları
• Suzuki V-Strom 800DE şasi ve motor geometrisine özel tasarım
• Orijinal şasi bağlantı noktalarına montaj
• Kolay montaj yapısı
• Adventure ve Off-Road kullanımına uygun tasarım
Teknik Bilgiler / Malzeme
• Malzeme: 5083 serisi sert alüminyum
• Kalınlık: 4 mm
• Ağırlık: Yaklaşık 2,65 kg
• Yapı: Geniş motor altı ve süspansiyon bağlantı koruması
• Koruma alanı: Motor bloğu / karter / şasi altı / arka süspansiyon bağlantı bölgesi
• Havalandırma: Motor hava akışını destekleyen açıklıklar
• Montaj: Orijinal şasi bağlantı noktaları
Kullanım Alanı
• Adventure sürüşleri
• Off-Road
• Uzun mesafe seyahatleri
• Teknik arazi sürüşleri
• Taşlı ve kayalık parkurlar
• Orman ve dağ yolları
• Stabilize ve bozuk yollar
• Motor altı darbe riskinin yüksek olduğu arazi koşulları
Özellikle motor alt bölümü ve arka süspansiyon bağlantısının taş, kaya ve diğer arazi engelleriyle temas etme riskinin bulunduğu sürüşlerde koruma seviyesini artırmak amacıyla geliştirilmiştir.
Uyumluluk
Suzuki
• V-Strom 800DE – 2023-2025
Montaj Bilgisi
• Ürün Suzuki V-Strom 800DE'nin orijinal şasi bağlantı noktalarına göre geliştirilmiştir.
• Montaj öncesinde motor altı ve bağlantı noktalarının temizlenmesi önerilir.
• Karter koruma monte edildikten sonra motor bloğu, egzoz sistemi ve diğer parçalarla istenmeyen temas olmadığı kontrol edilmelidir.
• Arka bölümdeki koruma yapısının süspansiyon hareketini engellemediğinden emin olunmalıdır.
• Tüm montaj aparatlarının doğru şekilde sıkıldığı kontrol edilmelidir.
• İlk arazi kullanımından sonra bağlantı elemanlarının sıkılığı tekrar kontrol edilmelidir.
Kutu İçeriği
• 4 mm alüminyum karter koruma
• Gerekli montaj vidaları
• Montaj aparatları
Önemli Not
Mevcut Motoes ürün kayıtlarında 2026 ve 2027 model uyumluluğu doğrulanmadığı için bu yıllar uyumluluk listesine eklenmemiştir.
Ürün V-Strom 800DE modeline özel olarak hazırlanmıştır. Standart V-Strom 800, V-Strom 800RE veya farklı alt motor ve şasi geometrisine sahip diğer V-Strom versiyonlarıyla doğrudan uyumlu olduğu varsayılmamalıdır.
Motosiklette standart dışı egzoz sistemi, farklı alt motor aksesuarı veya bağlantı noktalarını etkileyen ek ekipman kullanılıyorsa montaj öncesinde fiziksel uyumluluk kontrol edilmelidir.
Bakım / Temizlik
• Arazi kullanımından sonra koruma içerisinde biriken çamur, taş ve yabancı maddeleri temizleyin.
• Motor bloğu ve şasi altı çevresinde yabancı madde birikmediğinden emin olun.
• Havalandırma açıklıklarını düzenli olarak temiz tutun.
• Yıkama ve yoğun arazi kullanımından sonra montaj vidalarını ve aparatlarını kontrol edin.
• Sert darbeler sonrasında alüminyum gövdede eğilme veya deformasyon olup olmadığını inceleyin.
• Arka süspansiyon bağlantı bölgesindeki koruma kısmını darbe ve deformasyon açısından kontrol edin.
• Gevşeyen bağlantı elemanlarını kullanıma devam etmeden önce tekrar sıkın.
• Güçlü ve aşındırıcı kimyasallar kullanmayın.
Motoes Üretim
Bu ürün Motoes tarafından Suzuki V-Strom 800DE'nin motor bloğu, şasi alt yapısı ve arka süspansiyon bağlantı bölgesi dikkate alınarak geliştirilmiş ve üretilmiştir.
Tasarım sürecinde geniş motor altı koruması, süspansiyon bağlantı bölgesinin korunması, yeterli hava akışı, sağlam bağlantı ve zorlu Adventure kullanımında dayanıklılık ön planda tutulmuştur.