Tel Salyangoz Egzoz Koruma Rieju MR 250-300 2T 2025-2027
Ürün Açıklaması
2 zamanlı motosikletlerde egzoz genleşme borusunu Enduro ve Hard Enduro kullanımında taş, kaya, kütük ve zeminden gelebilecek darbelere karşı korumak amacıyla geliştirilmiştir.
8 mm paslanmaz çelik çubuklardan oluşturulan kafes tipi yapı, Rieju MR 250/300 2T modellerinin egzoz geometrisine uygun şekilde şekillendirilmiştir.
Egzozun ön, alt ve yan bölümlerini çevreleyen yapı, özellikle teknik ve kayalık parkurlarda genleşme borusunun ezilme, göçme ve deformasyon riskini azaltmaya yardımcı olur.
Açık kafes tasarımı egzoz çevresinde çamur ve yabancı madde birikimini sınırlandırırken sürüş sonrası temizlik işlemlerini kolaylaştırır.
Öne Çıkan Özellikler
• 8 mm paslanmaz çelik yapı
• Egzoz genleşme borusunu çevreleyen kafes tipi tasarım
• Egzozun ön, alt ve yan bölümlerine koruma
• Taş, kaya, kütük ve sert zemin darbelerine karşı koruma
• Egzoz borusunun ezilme ve deformasyon riskini azaltmaya yardımcı yapı
• Enduro ve Hard Enduro kullanımına uygun tasarım
• Açık kafes yapısı sayesinde kolay temizlik
• Rieju MR 250/300 2T modellerine özel bağlantı yapısı
• Yaklaşık 2,4 kg ağırlık
• Gerekli vida ve montaj aparatları dahil
Teknik Bilgiler / Malzeme
• Malzeme: Paslanmaz çelik
• Tel çapı: 8 mm
• Ağırlık: Yaklaşık 2,4 kg
• Yapı: Kafes tipi egzoz genleşme borusu koruma
• Motor tipi: 250 / 300 cc 2 zamanlı
• Genel uyumluluk aralığı: 2025-2027
Kullanım Alanı
• Enduro
• Hard Enduro
• Cross Country
• Teknik arazi sürüşleri
• Kayalık ve taşlı parkurlar
• Kaya basamakları
• Kütük geçişleri
• Orman ve dağ parkurları
• Egzoz darbe riskinin yüksek olduğu zorlu arazi koşulları
Özellikle egzoz genleşme borusunun taş, kaya, kütük ve diğer arazi engelleriyle doğrudan temas etme riskinin yüksek olduğu teknik sürüşler için geliştirilmiştir.
Uyumluluk
Rieju
• MR Racing 250 / 300 – 2025-2027
• MR Pro 250 / 300 – 2025-2027
• MR Six Days 250 / 300 – 2025-2027
Montaj Bilgisi
• Ürün Rieju MR 250/300 2T modellerinin egzoz ve şasi yapısına göre geliştirilmiştir.
• Montaj öncesinde egzoz borusu ve bağlantı bölgelerinin temizlenmesi önerilir.
• Tel koruma uygun bağlantı noktaları ve montaj aparatları kullanılarak sabitlenir.
• Montaj sonrasında tel koruma ile egzoz borusu arasında uygun çalışma boşluğu bulunduğu kontrol edilmelidir.
• Tel korumanın motor, şasi veya hareketli parçalarla istenmeyen temas oluşturmadığından emin olunmalıdır.
• Karter alt taban kullanılıyorsa doğru şekilde konumlandırıldığı kontrol edilmelidir.
• Link koruma kullanılıyorsa arka süspansiyon hareketini engellemediğinden emin olunmalıdır.
• İlk arazi kullanımından sonra bağlantı elemanlarının sıkılığı tekrar kontrol edilmelidir.
Kutu İçeriği
Ürün üç farklı seçenekle sunulmaktadır:
1. Tel Koruma
• Egzoz tel koruma
• Gerekli bağlantı vidaları
• Montaj aparatları
2. Tel Koruma + Karter Alt Taban
• Egzoz tel koruma
• Karter alt taban
• Gerekli bağlantı vidaları
• Montaj aparatları
3. Tel Koruma + Karter Alt Taban + Link Koruma
• Egzoz tel koruma
• Karter alt taban
• Link koruma
• Gerekli bağlantı vidaları
• Montaj aparatları
Önemli Not
Egzoz tel korumalar egzoz borusunun fiziksel dış formuna göre şekillendirildiğinden, motosiklette standarttan farklı bir egzoz borusu kullanılıyorsa sipariş öncesinde fiziksel uyumluluk kontrol edilmelidir.
Sipariş vermeden önce motosikletin model ve üretim yılının uyumluluk listesinde bulunduğundan emin olunuz.
Bakım / Temizlik
• Arazi kullanımından sonra tel koruma ile egzoz arasında biriken çamur, taş ve yabancı maddeleri temizleyin.
• Açık kafes bölgelerini düzenli olarak temiz tutun.
• Yıkama ve yoğun arazi kullanımından sonra bağlantı vidalarını ve montaj aparatlarını kontrol edin.
• Sert darbeler sonrasında tel koruma gövdesinde eğilme veya deformasyon olup olmadığını inceleyin.
• Karter alt taban bulunuyorsa darbe ve deformasyon açısından kontrol edin.
• Link koruma bulunuyorsa aşınma ve darbe açısından kontrol edin.
• Tel korumanın egzoz borusuna baskı veya istenmeyen temas oluşturmadığından emin olun.
• Gevşeyen bağlantı elemanlarını kullanıma devam etmeden önce tekrar sıkın.
• Güçlü ve aşındırıcı kimyasallar kullanmayın.
Motoes Üretim
Bu ürün Motoes tarafından Rieju MR 250/300 2 zamanlı motosikletlerin egzoz geometrisi, şasi yapısı ve zorlu Enduro kullanım koşulları dikkate alınarak geliştirilmiş ve üretilmiştir.
Tasarım sürecinde egzoz genleşme borusunun darbelerden korunması, sağlam bağlantı, açık kafes yapısıyla temizlik kolaylığı ve zorlu arazi şartlarında dayanıklılık ön planda tutulmuştur.