Sadece 1 kg - Beta 2020-2027 2T 250/300 RR-XPRO-RC için Kafes Tipi Egzoz Koruma
Ürün Açıklaması
Beta 250/300 2 zamanlı motosikletlerde egzoz genleşme borusunu Enduro ve Hard Enduro kullanımında taş, kaya, kütük ve zeminden gelebilecek darbelere karşı korumak amacıyla geliştirilmiştir.
Paslanmaz çelik yerine yüksek kaliteli dolu alüminyum çubuklardan oluşturulan kafes tipi yapı sayesinde güçlü koruma sağlanırken toplam ağırlık yaklaşık 1 kg seviyesinde tutulmuştur.
Egzozun ön, alt ve yan bölgelerini çevreleyen yapı, özellikle teknik ve kayalık parkurlarda genleşme borusunun ezilme, göçme ve deformasyon riskini azaltmaya yardımcı olur.
Düşük ağırlıklı yapısı, motosiklete gereksiz ağırlık eklemeden zorlu arazi kullanımı için geniş bir egzoz koruma alanı sağlar.
Öne Çıkan Özellikler
• Dolu alüminyum çubuklardan üretilen kafes yapı
• Yaklaşık 1 kg ağırlık
• Standart çelik tel korumalara göre düşük ağırlık
• Egzoz genleşme borusunun ön, alt ve yan bölgelerine koruma
• Taş, kaya, kütük ve sert zemin darbelerine karşı koruma
• Egzoz borusunun ezilme ve deformasyon riskini azaltmaya yardımcı tasarım
• Beta 250/300 2T modellerine özel bağlantı geometrisi
• Enduro ve Hard Enduro kullanımına uygun yapı
• Açık kafes tasarımı sayesinde kolay temizlik
• Gerekli vida ve montaj aparatları dahil
Teknik Bilgiler / Malzeme
• Malzeme: Dolu alüminyum çubuk
• Yapı: Kafes tipi egzoz genleşme borusu koruma
• Ağırlık: Yaklaşık 1 kg
• Motor tipi: 250 / 300 cc 2 zamanlı
• Genel uyumluluk aralığı: 2020-2027
Kullanım Alanı
• Enduro
• Hard Enduro
• Cross Country
• Teknik arazi sürüşleri
• Kayalık ve taşlı parkurlar
• Kaya basamakları
• Kütük geçişleri
• Orman ve dağ parkurları
• Egzoz darbe riskinin yüksek olduğu zorlu arazi koşulları
Özellikle egzoz genleşme borusunun taş, kaya, kütük ve diğer arazi engelleriyle doğrudan temas etme riskinin yüksek olduğu teknik sürüşlerde düşük ağırlıkla koruma sağlamak amacıyla geliştirilmiştir.
Uyumluluk
Beta
• RR 250 / 300 2T – 2020-2027
• Racing 250 / 300 2T – 2020-2027
• RX 250 / 300 2T – 2021-2027
• X-PRO 250 / 300 2T – 2025-2027
Montaj Bilgisi
• Ürün uyumlu Beta 250/300 2T modellerinin egzoz ve şasi geometrisine göre geliştirilmiştir.
• Montaj öncesinde egzoz borusu ve bağlantı bölgelerinin temizlenmesi önerilir.
• Tel koruma uygun bağlantı noktaları ve montaj aparatları kullanılarak sabitlenir.
• Montaj sonrasında tel koruma ile egzoz borusu arasında yeterli çalışma boşluğu bulunduğu kontrol edilmelidir.
• Korumanın motor, şasi veya hareketli parçalarla istenmeyen temas oluşturmadığından emin olunmalıdır.
• Karter alt taban kullanılıyorsa motor ve egzoz sistemiyle istenmeyen temas olmadığı kontrol edilmelidir.
• Link koruma kullanılıyorsa arka süspansiyon hareketini engellemediğinden emin olunmalıdır.
• İlk arazi kullanımından sonra bağlantı elemanlarının sıkılığı tekrar kontrol edilmelidir.
Kutu İçeriği
Ürün üç farklı seçenekle sunulmaktadır:
1. Tel Koruma
• Hafif alüminyum egzoz tel salyangoz koruma
• Gerekli bağlantı vidaları
• Montaj aparatları
2. Tel Koruma + Karter Alt Taban
• Hafif alüminyum egzoz tel salyangoz koruma
• Karter alt taban
• Gerekli bağlantı vidaları
• Montaj aparatları
3. Tel Koruma + Karter Alt Taban + Link Koruma
• Hafif alüminyum egzoz tel salyangoz koruma
• Karter alt taban
• Link koruma
• Gerekli bağlantı vidaları
• Montaj aparatları
Önemli Not
Bu ürün standart paslanmaz çelik tel korumalardan farklı olarak dolu alüminyum çubuklardan üretilen yaklaşık 1 kg ağırlığındaki hafif versiyondur.
Egzoz tel koruma, egzoz borusunun dış geometrisine göre şekillendirildiğinden standarttan farklı bir aftermarket egzoz borusu kullanılıyorsa sipariş öncesinde fiziksel uyumluluk kontrol edilmelidir.
Bakım / Temizlik
• Arazi kullanımından sonra tel koruma ile egzoz arasında biriken çamur, taş ve yabancı maddeleri temizleyin.
• Açık kafes bölgelerini düzenli olarak temiz tutun.
• Karter alt taban bulunuyorsa motor ile koruma arasında yabancı madde birikmediğinden emin olun.
• Link koruma bulunuyorsa aşınma ve darbe açısından düzenli olarak kontrol edin.
• Yıkama ve yoğun arazi kullanımından sonra bağlantı vidalarını ve montaj aparatlarını kontrol edin.
• Sert darbeler sonrasında alüminyum kafes yapıda eğilme veya deformasyon olup olmadığını inceleyin.
• Tel korumanın egzoz borusuna baskı veya istenmeyen temas oluşturmadığından emin olun.
• Gevşeyen bağlantı elemanlarını kullanıma devam etmeden önce tekrar sıkın.
• Güçlü ve aşındırıcı kimyasallar kullanmayın.
Motoes Üretim
Bu ürün Motoes tarafından Beta RR, Racing, RX ve X-PRO 250/300 cc 2 zamanlı motosikletlerin egzoz geometrisi ve zorlu Enduro kullanım koşulları dikkate alınarak geliştirilmiş ve üretilmiştir.
Tasarım sürecinde egzoz genleşme borusunun korunması, düşük ağırlık, sağlam bağlantı ve zorlu arazi kullanımında dayanıklılık ön planda tutulmuştur.